Çorlu Ticaret ve Sanayi Odasy Çorlu’da bir ilk olacak Çorlu Lojistik Köy Projesi için fizibilite çaly?malaryna ba?lyyor. 36 bin TL’lik kaynak sa?layaca?y projenin sözle?mesi imzalanarak uzun yyllardyr hayal edilen proje nin ilk adymlary atyldy

Trakya Kalkynma Ajansy’nyn (Trakyaka), Çorlu’da bir ilk olacak Lojistik Köyü Projesi’nin fizibilite çaly?malary için Çorlu Ticaret ve Sanayi Odasy’na (ÇTSO) Do?rudan Faaliyet Deste?i Programy kapsamynda 36 bin TL’lik kaynak sa?layaca?y projenin sözle?mesi imzalandy. Trakya Kalkynma Ajansy’nyn Tekirda?’daki ofisinde yapylan anla?manyn imza törenine, Çorlu Ticaret ve Sanayi Odasy Ba?kany Enis Sülün ile Trakya Kalkynma Ajansy Genel Sekreteri Mehmet Karaman ve Çorlu Ticaret ve Sanayi Odasy Genel Sekreteri Ybrahim Kara?öz katyldy.

Enis Sülün, endüstriyel çe?itlili?iyle Türkiye'nin ihracatyny syrtlayan en önemli kentlerden olan Çorlu'da, "Lojistik Köyü"nün olmazsa olmaz bir unsur haline geldi?ini ifade ederek, ?unlary belirtti: "Sanayide verimlili?i artyrmak ve ?ehir trafi?ini hafifletmek amacyyla söz konusu fikir ortaya çykty. 'Lojistik Köy”ün devreye girmesiyle Çorlu sanayisi çok daha verimli ve dünya çapynda rekabetçi hale gelecek. Projede 'do?rudan faaliyet deste?i' ba?ly?y altynda aktardy?y 36 bin lira ile Trakya Kalkynma ajansy yanymyzda. Ystiyoruz ki; Çorlu'ya ciddi bir ivme katacak 'Lojistik Köy' projemiz artyk vakit kaybedilmeden hayata geçsin." Enis Sülün, lojistik köylere bütün geli?mi? ülkelerde ciddi ra?bet oldu?unu, Avrupa'da sayylary 50'yi geçen bu yapylanmanyn en çok Almanya'da bulundu?unu belirterek, gerek ulusal gerekse uluslararasy ölçekte i?letilen lojistik köylerin ekonomide ve sosyal hayatta geli?ime büyük katky sa?lady?yny söyledi.

Çorlu Lojistik Projesi Nedir?

Proje kysa vadede Çorlu’ya kurulmasy öngörülen Lojistik Köy’ün en uygun nerede kurulabilece?i, alan geni?li?inin ve kapasitesinin ne kadar olmasy gerekti?i hakkynda bilgi verecektir.Projenin fizibilite raporunun hazyrlanmasyyla ilgili bakanlyklarla ileti?ime geçilecek olup Çorlu “Lojistik Köy” çaly?malarynyn ba?lamasyna katky sa?lanylacak ve konu ile ilgili te?vik edilecektir. Ayny zamanda bölgedeki kamu kurum, kurulu? ve üniversitelerin varsa mevcut hazyrlamy? olduklary fizibilite raporlary ile kar?yla?tyrylmasy yapylarak duruma dair eksi ve arty noktalar belirlenecektir. Bu da bölgenin geli?erek dy? ticaret hacminin artmasyna ve lojistik sektörüne yönelik yatyrym planlarynyn hyz kazanmasyna yardymcy olacaktyr.
Orta ve uzun vadede ise mevcut durum tespiti yapylarak bölgedeki kamu kurumlarynyn (limanlar, havalimany, demiryolu ve kara yolu) alt yapy yatyrymlarynyn planlanmasyna katky sa?lanacaktyr. Ayryca sunulan fizibilite raporu do?rultusunda kamu altyapy yatyrymlarynyn sa?lanmasy ve lojistik köyde yer alacak firmalaryn yatyrymlaryyla birlikte lojistik köyün faaliyete geçmesi sa?lanacaktyr. Lojistik hizmet sektörü açysyndan Trakya Bölgesi önemli bir potansiyel sunmaktadyr. Di?er yandan lojistik merkez olma potansiyeline paralel olarak, Trakya Bölgesi farkly ta?yma modlarynyn kesi?ti?i bir geçi? bölgesi hüviyetine sahiptir. Avrupa ve Ystanbul’a yakynlyk, Bölgenin lojistik üs olarak hizmet vermesini sa?layacak önemli avantajlar sunmaktadyr.

Marmara Denizi, Ege Denizi ve Karadeniz’e kyyysy olan Trakya Bölgesi, Türkiye’nin üç denize birden kyyysy olan tek bölgesidir. Trakya Bölgesinin önemli limanlary Tekirda? ilinde yo?unla?my? olup, bunlar arasynda Akport Limany, Marta? Limany, OPET ve BOTA?’a ait LNG terminalleri yer almaktadyr. Gelecekte bölgenin geli?iminde lokomotif sektörlerden birisi lojistik olabilecektir. Ekonomik alanda hyz, maliyet ve esneklik kavramlarynyn ön plana çykmasyyla birlikte lojistik sektörünün önemi daha da artmy?tyr. Farkly ta?yma modlaryny entegre eden intermodal ta?ymacylyk sistemleri, lojistik faaliyetlerin vazgeçilmez unsurlary haline dönü?mü?tür. Bu anlamda, Trakya Bölgesi mevcut havaalany, limanlary, demiryolu ve denizyolu ba?lantylary ile geli?mi? bir lojistik sektörüne üs olabilecek niteliklere haizdir. Bu niteliklerin en ba?ynda co?rafi konum yer almaktadyr. Zira Bölgemiz, gerek Avrupa-Asya arasynda bir köprü i?levi görme gerekse Ystanbul’a yakynlyk gibi özellikleri etkin bir ?ekilde kullanylabilmektedir. Ayryca, ülke dy? ticaretinde Avrupa ülkelerinin önemli bir paya sahip olmasy, Trakya Bölgesinin jeo-ekonomik konumunu güçlendirmektedir. Lojistik üs olma niteliklerinin ikincisi, güçlü bir ula?tyrma altyapysy ve bu altyapynyn intermodal ta?ymacylyk sistemlerine uygunlu?udur. Tekirda?’da bulunan Akport Limany’nyn demiryolu hatty ile ba?lantysy tamamlanmy?tyr. Marmara Denizi içinde ve Avrupa limanlary kapsamynda gerçekle?tirilen Ro-Ro seferleri, Bölgenin ülke ve dünya pazarlaryna eri?imini kolayla?tyrmaktadyr. Tamamlanan 2.500.000 TEU kapasiteli Asyaport Limany’nyn ise, Bölgenin lojistik potansiyelinin geli?mesi noktasynda büyük katky yapaca?y görülmektedir. Lojistik yatyrymlar açysyndan Trakya bölgesi, özelde de Çorlu oldukça önemli mesafe almakta oldu?u görülmektedir. Çorlu’nun deniz kenarynda bir Ylin ilçesi olmasy özellikle bölge içinde avantajly bir haline gelmesini sa?lamaktadyr. Bunun için Trakya bölgesi içinde Çorlu lojistik merkez kurma açysyndan oldukça önemli olanaklar sunan bir konumdadyr. Ayny etkinin fizibilite çaly?masy yapylmasy öngörülen Çorlu Lojistik Köy’de olaca?y tahmin edilmektedir. Bu sayede kurulmasy planlanan bu merkezin mali avantajlary da göz ardy edilmemelidir. Yapylacak bu çaly?manyn ülkemize, bölgemize ve Çorlumuza hayyrly olmasyny temenni ediyoruz” dedi

Haber: Abdurrahim Yyldyrym

Haber Ara

-- Tüm Kategoriler -- Güncel E?itim Sa?lyk Spor Teknoloji Gelişmiş Arama